
Бренд Пратт энд Уитни Краткое описание Семейство витропропульсивных двигателей PW600 от Пратт энд Уитни относится к классу тяги 900-3000 фунтов, предлагая компактный, эффективный и экологически чистый двигатель с отличной экономичностью. Он является сердцем увлекательного ряда сверхлегких и легки...
Пратт энд Уитни
Семейство витропропульсивных двигателей PW600 от Пратт энд Уитни относится к классу тяги 900-3000 фунтов, предлагая компактный, эффективный и экологически чистый двигатель с отличной экономичностью. Он является сердцем увлекательного ряда сверхлегких и легких реактивных самолетов, отличается компактностью, экономичностью по расходу топлива и простотой обслуживания, обеспечивая превосходную экономичность эксплуатации. Двигатель разработан специально для точк-точка полетов на сверхлегких и легких реактивных самолетах, сочетая выдающуюся производительность с проверенной надежностью Пратт энд Уитни. Его конструкция содержит в два раза меньше деталей по сравнению с традиционными витропропульсивными двигателями, что делает обслуживание простым и быстрым. Кроме того, двигатель оснащен двунаправленной полноавтоматизированной цифровой системой управления двигателем (FADEC), что снижает нагрузку на пилотов и обеспечивает длительный мониторинг двигателя на крыле.
| Пункт | Детали |
| Наименование продукта | Витропропульсивный двигатель PW600 |
| Основная позиция | Семейство витропульсивных двигателей класса тяги 900-3000 фунтов для сверхлегких и легких реактивных самолетов, являющееся ядром точк-точка полетов, сочетающее компактность, эффективность, экологичность и простоту обслуживания |
| Ключевые компоненты | Двухвальный дизайн, передовой вентилятор с технологией продвинутого управления ударными волнами, двухступенчатая система высокого давления компрессора, камера сгорания с обратным током (низкие выбросы и расход топлива), одноступенчатая турбина высокого давления, одноступенчатая турбина низкого давления, двунаправленная полноавтоматизированная цифровая система управления двигателем (FADEC), эффективный смеситель выхлопных газов, системы охлаждения и смазки |
| Ключевые преимущества | Класс тяги 900-3000 фунтов; компактный и легкий дизайн; высокая эффективность и экологическая чистота; отличная экономичность эксплуатации; простота и быстрота обслуживания (в два раза меньше деталей, чем у традиционных двигателей); экономичный расход топлива и низкие выбросы; снижение нагрузки на пилотов благодаря системе FADEC; длительный мониторинг двигателя на крыле; проверенная надежность Пратт энд Уитни; низкий уровень шума за счет эффективного смесителя выхлопных газов |
| Область применения | Сверхлегкие и легкие деловые реактивные самолеты (в том числе Cessna Citation Mustang, Eclipse 500/550, Embraer Phenom 100), операторы деловой авиации, владельцы бизнес-авиации, организации, осуществляющие точк-точка полеты, авиационные компании, специалисты по техническому обслуживанию авиационной техники |
Пратт энд Уитни, PW600 Turbofan Engines, PW600 Engine, PW600, витропропульсивный двигатель, сверхлегкие реактивные самолеты, легкие реактивные самолеты