
Бренд Пратт энд Уитни Краткое описание Двигатель PT6E-67XP от Пратт энд Уитни — это первый турбовинтовой двигатель в сфере общего воздушного движения, оснащенный двунаправленной интегрированной электронной системой управления винтом и двигателем. Он разработан для самолета Pilatus PC-12 NGX, повы...
Пратт энд Уитни
Двигатель PT6E-67XP от Пратт энд Уитни — это первый турбовинтовой двигатель в сфере общего воздушного движения, оснащенный двунаправленной интегрированной электронной системой управления винтом и двигателем. Он разработан для самолета Pilatus PC-12 NGX, повышает бар в области производительности двигателя, систем управления, интеллекта данных и услуг поддержки. Двигатель обеспечивает более интуитивно понятное управление полетом, от запуска двигателя до контроля винта и двигателя, а также предлагает цифровую связанность, позволяющую осуществлять прогнозический анализ и планирование профилактического обслуживания. Благодаря новому дизайну турбины он обеспечивает более быстрый набор высоты, большую скорость и на 10% больше мощности по сравнению с предыдущей моделью PT6A-67P.
| Пункт | Детали |
| Наименование продукта | Двигатель PT6E-67XP |
| Основная позиция | Первый турбовинтовой двигатель в сфере общего воздушного движения с двунаправленной интегрированной электронной системой управления винтом и двигателем, предназначенный для самолета Pilatus PC-12 NGX, обеспечивающий высокую производительность и интеллектуальные решения обслуживания |
| Ключевые компоненты | Газогенератор, турбина с однокристаллическими лопатками компрессора последнего поколения, оптимизированная система охлаждения турбины, двунаправленная интегрированная электронная система управления винтом и двигателем (EPECS), электронная система управления двигателем (EEC), блок сбора и передачи данных (DCTU), топливная система, система охлаждения |
| Ключевые преимущества | Более интуитивно понятное управление полетом, кнопочный автозапуск, однок рычажное управление, цифровая защита рабочего диапазона, готовность к цифровому автоподкачке; более быстрый набор высоты и большая скорость, на 10% увеличение мощности; цифровая связанность с мониторингом более 100 параметров; удвоенные интервалы обслуживания (600 часов), на 43% увеличенные интервалы капитального ремонта (5000 часов), на 40% снижение запланированного обслуживания; поддержка прогнозического анализа и профилактического планирования |
| Область применения | Самолет Pilatus PC-12 NGX, операторы общего воздушного движения, владельцы бизнес-авиации, авиационные компании, специалисты по техническому обслуживанию авиационной техники, организации, стремящиеся к высокой производительности и экономичности эксплуатации авиационных платформ |
Пратт энд Уитни, PT6E-67XP Engine, PT6E-67XP, турбовинтовой двигатель, общее воздушное движение, Pilatus PC-12 NGX