
Бренд Пратт энд Уитни Краткое описание Двигатель PW4000 с вентилятором диаметром 112 дюйма (модель PW4000-112) от Пратт энд Уитни — это модель с сверхвысокой тягой, относящаяся к классу тяги 74 000–90 000 фунтов. Он является лидером по надежности, опыту эксплуатации и режиму удлиненных дальних по...
Пратт энд Уитни
Двигатель PW4000 с вентилятором диаметром 112 дюйма (модель PW4000-112) от Пратт энд Уитни — это модель с сверхвысокой тягой, относящаяся к классу тяги 74 000–90 000 фунтов. Он является лидером по надежности, опыту эксплуатации и режиму удлиненных дальних полетов с двумя двигателями (ETOPS) для самолета Boeing 777, обеспечивая лучшую ценность для клиентов. Передовые проверенные в эксплуатации технологии двигателя, включая монокристаллические сверхсплавные материалы, порошковые металлические диски и полностью авторизованное цифровое электронное управление (FADEC), обеспечивают отличную эксплуатационную производительность и долговечность. Эти характеристики обеспечивают превосходные экологические показатели двигателя, который с запасом соответствует всем действующим требованиям к шуму и выбросам. Двигатель PW4000-112 сохраняет выдающуюся доступность и модульность компонентов, характерные для других членов семейства PW4000, что сокращает время и затраты на техническое обслуживание. Для транспортировки двигатель может быть отправлен на самолете Boeing 747F в полном комплекте. Кроме того, кожух вентилятора легко отделяется от ядра двигателя для разделенной транспортировки, не затрагивая подшипниковые отсеки.
| Пункт | Детали |
| Наименование продукта | Двигатель PW4000-112 |
| Основная позиция | Двигатель с вентилятором 112 дюйма, сверхвысокий диапазон тяги (74 000–90 000 фунтов), предназначен для самолета Boeing 777, лидер по ETOPS, с передовыми материалами и системой FADEC |
| Ключевые компоненты | Вентилятор диаметром 112 дюйма, монокристаллические сверхсплавные материалы, порошковые металлические диски, система FADEC (полностью авторизованное цифровое электронное управление), компрессор высокого давления, кольцевая камера сгорания, турбина высокого и низкого давления, модульная конструкция, кожух вентилятора (удаляемый для транспортировки), система топливоподачи, система смазки и охлаждения |
| Ключевые преимущества | Сверхвысокая тяга 74 000–90 000 фунтов для самолета Boeing 777; лидерство по надежности и режиму ETOPS; отличная производительность и долговечность благодаря передовым материалам (монокристаллические сверхсплавы, порошковые диски); превосходные экологические показатели, соответствие требованиям к шуму и выбросам; модульная конструкция для сокращения времени и затрат на обслуживание; удобство транспортировки (полный двигатель или разделенная доставка); выдающаяся доступность компонентов для обслуживания |
| Область применения | Широкофюзеляжные реактивные самолеты Boeing 777, авиационные компании, эксплуатирующие Boeing 777, операторы международных и межконтинентальных рейсов (с режимом ETOPS), авиационные предприятия по техническому обслуживанию широкофюзеляжных самолетов, организации, осуществляющие регулярные пассажирские и грузовые перевозки |
Пратт энд Уитни, PW4000-112 Engine, PW4000-112, вентилятор 112 дюйма, Boeing 777, ETOPS, FADEC, сверхвысокотяговые двигатели, широкофюзеляжные самолеты